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2005.10.16


ED79-1 快速「海峡」号



青森県・青森駅にて平成元年8月4日に撮影

今は無き、快速「海峡」号です。
終盤は、ドラえもん列車としても有名になりました。
自分はこれに乗って、青函トンネルの吉岡海底駅下車の旅に行きました。

◎海底ワールド
  http://www.hakodate.or.jp/JR/...

◎特集Vol.15 - 快速"海峡" - IILdotJP さんより
  http://www.iil.jp/train/pic/special/spe15/

◎ED79 - はてなダイヤリーより
  http://d.hatena.ne.jp/...

◎JR北海道ED79形+50系客車 - 音鉄館 さんより
  http://www.ototetsu.jp/sound/...
  ∟嬉しい走行音と青函トンネルの説明がストリーミングで堪能できます。v

◎ED79-1 - 貨物列車と機関車の写真館 さんより
  http://train.sakura.ne.jp/...
  ∟まだまだ元気にがんばっているようで、ホッ(:D)┼─┤
 

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コメント

こんばんは。こちらへのコメントは久しぶりです。もちろんおじゃまはさせて頂いていましたよ!

さて、快速「海峡」は懐かしいですね。数えるほどしか乗ったことはありませんけど、青森駅ではいつも見ていました。

ちょっと以前の記事になりますが、私のブログでも記事を書いたことがありますので、トラバさせていただきますね。

投稿: homme | 2005.10.16 22:00

hommeさん、自分もいつもBLOG拝見させてもらってますよーv
あの当時、自分の何では「海峡」より
「北斗星」「トワイライトエクスプレス」「はつかり」「ゆうづる」などに興味深々で、
「海峡」に乗ることはそんなに嬉しいことでなかったんですが、
今となっては、もっと実感しておけばヨカタ・・とちょっと食い残りです。m
TBありがとうございました。
これから拝見させてもらいますね。

投稿: nohito | 2005.10.17 07:20

ぼくもいちど快速海峡にのって吉岡海低や竜飛海底の駅にいってみたいのでもう一度走ってもらいたい

投稿: 福島希 | 2008.09.06 17:50

福島さん、はじめまして。
お返事遅くなってしまい失礼いたしました。
快速「海峡」・・あの列車だと
ものすごく北海道に渡っている実感がありました。
新幹線ができると青函トンネルもアッという間なんですかね。
ちょっと寂しいような。^^

投稿: wato | 2008.09.13 07:13

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JR津軽海峡線が開業した当初から活躍した、快速「海峡」です。撮影当時はドラえもん列車として運行されていました。 津軽海峡線が開業した頃、高校生だったので列車通学のため、青森駅をよく利用していました。開業日の1番列車は7:29発の快速海峡1号で、多くの取材陣がホームにいたのを覚えています。 劇的にデビューを飾った海峡は、最大12両で運転されることもあるほどの盛況ぶりでした。ワゴンによる車内販売もあり、快速とはいえ特急なみの扱いでした。 しかし年月が経つにつれ、長大編成を誇った海峡も車両が減少し、... [続きを読む]

受信: 2005.10.16 22:06

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