軌陸車

群馬県・碓氷峠鉄道文化むらにて平成19年9月に撮影

群馬県・碓氷峠鉄道文化むらにて平成19年9月に撮影

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軌陸車（きりくしゃ）とは、軌道と道路の両方を走る車両である。
一般的に、鉄道保線用などに使用される。

基本的にはトラックなどをベースに、軌道走行用の装備を付けたものである。
軌道上への乗り入れは保線部門敷地の専用スロープや踏切からされる。
自動車としての区分上は特種用途自動車（いわゆる8ナンバー）に分類される。

道路上では一般の自動車として走行し、
線路上では油圧などでレール上に鉄輪を降ろして走行する。

線路上を走るときにエンジンの動力をレールに伝える手段としては、
後輪ゴムタイヤを鉄輪と同時にレール面に接触させて
推進する方式（デュアル・モード・ビークルなど）と、
タイヤから摩擦車の原理で動力を伝える方式、
あるいは油圧モーターで直接駆動する方式などがある。

軌道上では道路上ほどの走行性能が得られない場合が多いが、
保線などの作業用では速度は問題にならない。

軌陸車は線路走行時に必要な鉄輪のため、
必然的に道路上だけを走る自動車より重くなる。
自動車は一般的に鉄道車両（数十トン）よりはるかに軽い（数トン）ため、
線路に対するダメージは鉄道車両に比べて小さいといえるが、
道路車輌としては、車台の耐えられる重量を超えた例もかつてあった。

尚、「軌陸」は株式会社水谷組の登録商標である。

（Wikipediaより）

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◎Google検索「軌陸車」
　 http://www.google.com/...

◎千歳電気工業株式会社 鉄道部門
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