京浜急行(京急)最強伝説
愛しの我が京急には多くの伝説があるので
見つけたらクリップしておきたいと思います。(笑)
・コース難易度最高 → クネクネカーブ多し。
・オーバーランは仕様 → とても自然に展開中。
・ブルートレインが走っている → 事実です。
・くじけない ↓ とある車内アナンス例
「本日台風の影響で電車遅れております。
また行き先が変更になる恐れがあります。
行けるとこまで行きます!」
・JRが止まっていても、絶対に止まらない → 気合いっす!
・震度5無視 → 関東で京急だけビュンビュン運行。
・特急ドア全開で走行 → 2007年にやってしまいました。
・人身事故対応 → あっという間に運転再開。(3分で復旧証言あり)
・太っ腹 → 箱根駅伝のために稼ぎ頭の(羽田)空港線を運休。
・ビッグバンの日でも運休しない → 何の疑いも出ません。
・電気使わずに自力で走ったことも → 走りそうです。
・スイッチバック → 東京23区内で進行方向転換運転。(京急蒲田駅)
・友達沢山 → 泉岳寺~羽田空港は乗り入れ車両盛り沢山。
・ふかふか → イスはソファ並。
・特急式車両 → 特急券必要無し&各停にも使用。
・歌う → 走り出す時に注目。
・ついて来い主義 → 古い車両の大揺れは乗客がついて来いモード。
・蕎麦マニア → 駅蕎麦へのこだわりはスゴい。
・偉大な支援者あり → タモさん。
・超飛ばし運転 ↓ JRの特急なんてフルボッコ。(戦いは2分20秒くらいから)
・各駅停車駅は無視 ↓ 小さな駅はとっとと通過!
・電車連結最速 ↓ マグネット連結並の素早さです。
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コメント
こんばんは^^関西私鉄はいまは
あまり元気なさそうだし、「最強」度で
いえば確かに京急になりそうですね。
「那覇市内の駅から連絡切符が
買える」も凄いと思いました(逆が出来ないのが残念ですが)
私は次期快特には振り子車両を期待したりしています^^
投稿: Sin | 2009.02.19 20:48
京浜急行乗ったことないけど、なんかすごいな、ってのはギンギンに伝わってきましたw
投稿: kinkin | 2009.02.20 02:10
>Sinさん
いつの頃からなんですかね
こんなに「京急」が伝説になりはじめたのは。笑
やはり、2100のドレミファインバータの存在が
大きかったですかね。^^
Sinさんのレポで那覇で買えると知り驚きました。
確かに振り子導入で横浜~上大岡の更なるスピードアップ化を期待したいところで。(爆)
>kinkinさん
京急はギンギンに飛ばしまくりますよー。(笑)
関西の人には、京浜急行って
ほとんど知られていない路線っぽいですね。m
東の京急、西の阪急と言われていますから
いつか戦わせたいです。(笑)
kinkinさんは、関東に来たら小田急に乗ってください。
↓こちらの皆さんでお出迎えいたします。^^
http://www.odakyu-restaurant.jp/romaate.html
投稿: 船土和斗 | 2009.02.21 20:26