ボンネットバス写真集
http://www5b.biglobe.ne.jp/~bonnet/
丸谷洋一さんのサイト。
少しずつ乗りに行かなくは。^^
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http://www5b.biglobe.ne.jp/~bonnet/
丸谷洋一さんのサイト。
少しずつ乗りに行かなくは。^^
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いつも「宇宙」コーナーでお世話になっているハッブル宇宙望遠鏡が
宇宙空間で浮遊している様子です。
地球上でなく、宇宙空間に置くことで “大気” という
観測上での障害が無い分、より鮮明な画像を得ることができます。
2014年には、次世代のジェイムズ・ウェッブ宇宙望遠鏡が登場する予定です。

http://ngst.gsfc.nasa.gov/
ジェイムズ・ウェッブ宇宙望遠鏡
IMAGE DATA © STS-125 Crew, NASA
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神奈川県・戸塚駅付近にて撮影
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ゆうゆうサロン岡山は、
日本国有鉄道(国鉄)および西日本旅客鉄道(JR西日本)が
1985年(昭和60年)から保有している鉄道車両(客車)で、
ジョイフルトレインと呼ばれる車両の一種である。
岡山鉄道管理局向けとして12系客車を改造して製作された欧風客車である。
1985年に幡生車両所で改造に着手し、同年11月に完成した。
愛称の「ゆうゆうサロン岡山」は一般公募1,835通の中から選定された。「ゆうゆう」には
悠々 - ゆったりと落ち着いた旅を
遊 - 旅を楽しもうとする遊び心
友 - 気の置けない仲間となごやかな旅を
裕・優 - ゆったりとリッチな旅を
誘 - 旅への誘い、旅心を駆り立てる
の意味を持たせている。
落成後、岡山運転所に配置され、1985年11月16日に営業運行を開始した。
当初は岡山地区発の団体臨時列車のほか、
岡山から各地への臨時急行列車などにも使用された。
国鉄分割民営化後はJR西日本(岡山支社)に承継された。
1993年12月末に延命工事が実施され、
白地に薄緑・オレンジ・紫色の山型模様の塗装に塗り替えられ、
「ユウユウサロン岡山」と改称された。
現在、岡山電車区に配置され現用中である。
営業運転にあたり、電気機関車EF65 123が専用機関車となり、
客車と同じ色に塗り替えられた。
のち客車の延命工事の際にオレンジ色一色に塗り替えられたが、
2002年8月31日付けで廃車となった。
(Wikipediaより)
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◎Google検索「ゆうゆうサロン岡山」
http://www.google.com/...
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北海道・倶知安駅付近にて撮影
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C62形蒸気機関車は、
日本国有鉄道(国鉄)の旅客用テンダー式蒸気機関車である。
1948年から翌年にかけてD52形蒸気機関車の改造名義で49両
(日立製作所21両・川崎車輛(現・川崎重工業)15両・汽車製造13両)が製造され、
東海道本線、山陽本線など主要幹線の優等列車牽引に使用された。
日本最大最強の旅客用蒸気機関車である。通称シロクニ。
終戦当時、国鉄(当時は運輸省)には
戦時物資輸送用の貨物用機関車が大量に在籍していたが、
これらは終戦と共に大半が余剰となった。
一方で、旅客用機関車はかなり不足していた。
これに加えて、買出しによる列車の混雑は激しくなる一方であり、
旅客用機関車はさらに不足するようになった。
しかし占領軍の方針により機関車の新製が認められることは困難であった。
そこで、GHQ側担当将校デ・グロートの助言に従い、
余剰となっていた貨物用機関車のうち一部の車両のボイラーを
旅客用機関車に転用することとし、
ボイラー以外の部分は既存の旅客用蒸気機関車の設計を
流用して組み合わせた機関車を『改造』名義で製造することになった。
占領軍(GHQ)のインフレ抑制政策(ドッジ・ライン)の指示は
本形式とC61形がほぼ全機ロールアウト後の1949年3月のことであり、
巷間言われるような関係は無い。
これにより、D51形からC61形、D52形からC62形が改造された。
C61形は、C57形相当の乙線規格の機関車であったのに対し、
C62形はC59形に代わる特別甲線での
特急列車・急行列車の牽引を目的に改造されたものである。
松本零士作の漫画「銀河鉄道999」にも、
主役の銀河鉄道超特急999号の牽引機としてC62形が登場する。
原作の漫画及び映画版では実車が存在した48号機であったが
(松本零士が同機のプレートを保有していた)、
テレビアニメ版では実物に敬意を表して架空の50号機になっている。
なお、アニメーションを制作するに当たって関係者が
梅小路に保存されている2号機を取材し、
動輪の動き方や蒸気の噴出の様子等を調査していったと言う。
(Wikipediaより)
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◎Google検索「C62」
http://www.google.com/...
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http://dpz13.cocolog-nifty.com/hamu/
ぁあ、またハムを飼いたくなってきた。![]()
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http://www.mcd-holdings.co.jp/...
「ポテトでかくれんぼ」がどうしても欲しい!(笑)
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航空写真家の芥川善行さんの写真展。
6/24まで・東京ミッドタウン「フジフイルム スクエア」
世界を撮り続けているカメラマンとしては、
ヤン・アルテュス=ベルトランさん の作品もお薦めですよ。![]()
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http://www.uniqlo.com/customize/
ユニクロにもカスタマイズコーナーあったんですね。![]()
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http://twitter.g.hatena.ne.jp/...
津田さんのtwitterレポ ![]()
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岡山大大学院社会文化科研究科の松木武彦准教授は、
勝負砂古墳(倉敷市真備町下二万)から出土した
鏡やよろいに付着している布やひもを分析すれば、
古墳時代の布の使い方が復元できる可能性があるとの中間報告をまとめた。
いずれも07年の石室発掘時に出土したもので、
「短甲」といわれる古墳時代のよろいと鏡をくるむように付着していた。
変色や風化でもろくなっているものの、比較的良好な状態で残っていた。
布のような有機物が良い状態で出土することはまれだという。
特に短甲には、外側だけでなく内側にも布が付いており、
中世以降のよろいに見られる、
布の裏地のようなものではないかと見られている。
◎岡山日日新聞 2009年5月19日
http://www.okanichi.co.jp/...
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松山市教育委員会と市埋蔵文化センターは14日、
弥生時代の集落関連遺構などが多数出土している
同市中村2丁目の中村松田遺跡6次調査で、
弥生時代後期後半(3世紀ごろ)の巨大人工溝を確認したと発表した。
幅5メートル超で同時期の溝では県内最大級という。
◎愛媛新聞 2009年5月15日
◎Google検索「中村松田遺跡」
http://www.google.co.jp/...
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寒河江市教委は12日、寒河江市寒河江の
縄文~室町の複合遺跡「高瀬山遺跡」で、
新たに古墳時代(300年ごろ)の方形周溝墓1基が出土したと発表した。
縦横約11メートル四方の正方形で、
外側に幅約1メートルの溝(深さ30~50センチ)が掘られている。
中央に南北約1メートル、東西約1・5メートルの穴があり、
ここに豪族の遺体を埋葬したとみられる。
方形周溝墓は、周りに溝をめぐらした方形の低墳丘墓。
弥生時代前期に近畿地方で出現し、古墳時代になり東北地方に伝わった。
また縄文土器や縄文時代の石鏃(せきぞく)や石斧(せきふ)なども出土した。
◎毎日新聞 2009年5月14日
http://mainichi.jp/...
◎Google検索「高瀬山遺跡」
http://www.google.co.jp/...
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岡山県総社市の上原(かんばら)遺跡で、
人面をかたどった弥生時代前期(紀元前500~同300年頃)の
土製品の一部が出土した。
頭頂部がトサカのような形をしており、
同市教委は「鳥の格好で祭祀(さいし)を行った
シャーマン(呪術(じゅじゅつ)者)の姿か」としている。
高さ11・1センチ、幅17・6センチ。
頭を覆うかぶり物を表現したとみられる。
まゆ毛と目の間には、入れ墨とみられる3本の線が刻まれていた。
種を運ぶ鳥は当時、豊穣(ほうじょう)をもたらす象徴とされていたという。
◎読売新聞 2009年5月15日
http://www.yomiuri.co.jp/...
◎Google検索「上原遺跡」
http://www.google.co.jp/...
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中野市の柳沢遺跡から、2頭のシカが描かれた
弥生時代中期後半(紀元前1世紀ごろ)の土器が出土し、
県埋蔵文化財センターが13日、公開した。
同センターによると、県内で弥生時代の絵画土器が出土するのは初めて。
シカを含む絵画土器は奈良県での出土が多く、
同遺跡で出土した青銅製祭器「銅戈(どうか)」、「銅鐸(どうたく)」と同様、
近畿地方との結び付きの強さを裏付けるものになりそうだ。
同センターによると、出土した絵画土器は、
主に東北信地方の千曲川水系に分布している栗林式土器で、つぼの形をしている。
銅戈、銅鐸が出土した地点から北側に150メートルほど離れた
竪穴住居近くで昨年11月に見つかり、その後、復元作業を進めていた。
半分程度が残り、口径11センチ、高さ約31センチ、
胴の最大径は約23センチと推定される。銅戈、銅鐸とほぼ同時期のものという。
描かれたシカはともに雄で、左を向いて2頭前後に並んでいる。
大きさが確認できるシカの体長は7センチ程度。
1本の線で胴体を描き、角や前脚、後脚を描き加えたとみられる。
シカは弥生時代の土器と銅鐸に最も多く登場し、稲の成長を表すという説があり、
豊作をもたらす霊力を持つものと考えられていたという。
同時代の絵画土器は全国で約600点見つかっており、
シカの絵の土器は東日本寄りの出土例が
日本海側の石川県、太平洋側の神奈川県までだった。
同センターは「近畿地方から銅戈、銅鐸と一体になってシカの絵画が伝わり、
農耕祭祀(さいし)が行われていたことを裏付ける証拠になる」としている。
弥生時代の土器に詳しい奈良県立橿原考古学研究所の
橋本裕行・総括研究員は
「柳沢遺跡の農耕文化を考える上でも貴重な発見」としている。
同遺跡からは一昨年、銅戈と銅鐸が東日本で初めて一緒に出土。
調査の結果、銅戈8本、銅鐸5個と確認した。
礫床(れきしょう)木棺墓、水田跡なども見つかっている。
◎信濃毎日新聞 2009年5月14日
http://www.shinmai.co.jp/...
◎Google検索「柳沢遺跡」
http://www.google.co.jp/...
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我孫子市の手賀沼北岸の丘から、
前期古墳時代(3世紀後半)の四角形の古墳(方墳)が見つかった。
県北西部では最古級で、沼を見渡す“展望台”にあり、
古代の水運に力のあった豪族の墓とみられる。
市立高野山公園(仮称)整備に伴い、]
1~2月に市教委が発掘調査した「前原古墳」。
高さ15メートルの段丘の平面から、
縦横各15メートルのほぼ正方形の墳墓が二つ並んで出土。
周囲の溝から祭祀(さいし)に使ったとみられる
直径約40センチのつぼの土器片が見つかった。
古墳時代に詳しい県教育振興財団の白井久美子・主席研究員(考古学)の推定で
3世紀後半~同末に造られた古墳と分かった。
これまで沼周辺で同期の古墳2カ所が見つかっている。
当時、古利根川や霞ケ浦につながる水系が主な移動・物流の手段だったとされ、
今回の古墳はその要衝に位置する。
また同じ段丘の約200メートル西側に、
県北西部最大(全長63メートル)の
前方後円墳「水神山(すいじんやま)古墳」(4世紀末)があり、
大和政権の力が及んだ証拠とされる。
それを100年ほどさかのぼり、変遷を知る手がかりになる。
市教委の辻史郎主査長は「従来は水神山が突然歴史に現れる印象だったが、
土台となる地元勢力があったことを示す。
沼を行き交う船に力を誇示する意味があったのだろう」と話す。
今後整備して解説板を立てる。
◎毎日新聞 2009年5月12日
http://mainichi.jp/...
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3.16 Billion Cycles from che-wei wang on Vimeo.
2度と同じ位置のものは、見られないかもしれないわけです。
“今の時間” 大切にして活きましよう!^^ ![]()
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http://arena.biglobe.ne.jp/simplybox/
絶対、アレ・・利用率高そうだ。(笑)
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http://olympus-imaging.jp/pen50th/
週1回、歴代機種が追加されます。![]()
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zzyzxtanakaさんの動画より。
それにしても、ありえないというか、夢のようなというか、
スゴい経路で伊豆に向かいましたなぁ~。(笑)
まさか、リゾートが浜川崎にやってくるとは。![]()
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http://kimigayowachiyoniyachiyonisazare-ishinoiwaotonaritekokenomusuma.de/
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↓NEX対決
↓JR・E231vs京急600
新型NEXとの対決が早くも気になります。^^
まぁ、お互い事故にだけは気をつけてもらいたい限りで。
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こんな計画があったとは・・。![]()
実現していたら、事務所の前を通過していたので
写真撮り放題だったのに。(笑)
上大岡と言えば、横浜グリーンラインによって
東戸塚と結ばれる計画があります(本当か?
)
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http://blog.neoteny.com/eno/enotalk/enotalk_vol1_skmt_1.mp3
http://blog.neoteny.com/eno/enotalk/enotalk_vol1_skmt_2.mp3
↑現在は、ここまで。
全6回とのことなので、今後↓になるかと思います。
http://blog.neoteny.com/eno/enotalk/enotalk_vol1_skmt_3.mp3
http://blog.neoteny.com/eno/enotalk/enotalk_vol1_skmt_4.mp3
http://blog.neoteny.com/eno/enotalk/enotalk_vol1_skmt_5.mp3
http://blog.neoteny.com/eno/enotalk/enotalk_vol1_skmt_6.mp3
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http://japan.cnet.com/...
CNET JAPANによる紹介
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利用したのは 京急EXイン 大森海岸駅前 【快特120kmプラン♪】 です。
朝食は1Fの UCCカフェプラザ、トーストもコーヒーも美味しかったです。^^
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kuroganerailさんの動画より
近所に住んでいたので、2~3歳のとき
親がよく乗せてくれました。 懐かしい ![]()
蓄電池機関車もちょっと映っています。^^
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もともとは、1950年(昭和25年)に開業した
多摩湖ホテル前駅とユネスコ村駅を結ぶ単線「おとぎ線」を走る
「おとぎ列車」という名称の遊戯施設で軌間762mmの「軽便鉄道」だった。
1952年(昭和27年)に「おとぎ列車」を地方鉄道に転換し、「西武山口線」と改称した。
おとぎ列車の名はその後も用いられた。
運賃は大人片道200円、子供片道100円で、営業時間は9:30から17:30まで。
当初は蓄電池機関車(バッテリーロコ)だけだったが、
1972年(昭和47年)に日本の鉄道100年を記念して蒸気機関車の運行を開始し、
平日は蓄電池機関車、冬季以外の休日は蒸気機関車 (SL) が走っていた。
おとぎ列車こと西武山口線は
1984年(昭和59年)5月に運行を休止して大改修を実施し、路線も変更。
翌年案内軌条式鉄道(新交通システム)として運行を再開した。
これは施設の更新時期であったと共に、
西武ライオンズ球場への交通アクセスの改善のためであるが、
飯能日高ニュータウンと高麗駅の間を結ぶ
案内軌条式鉄道路線の構想があったため、
それの実験を兼ねていたとも言われている。
なお、手続き上は地方鉄道のおとぎ列車を一旦廃線扱いとした上で、
新たに案内軌条式鉄道の免許を取得している。
これはゴムタイヤと案内軌条によるいわゆる新交通システムの範疇に入るが、
建設省と運輸省が1983年に制定した「標準型新交通システム」規格を
あえて無視して計画されており、VVVF制御の実用化を念頭に置いた
直流750V電化の採用、キャブシグナルとATOによる自動運転ではなく
通常の信号機を建植し、ATSを使用するワンマン運転の実施など、
イニシャル・ランニングコストの抑制に配慮した
合理的なシステム構築が実現している。
(Wikipediaより)
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◎Googleイメージ検索「西武山口線」
http://images.google.co.jp/...
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京都府綾部市教委は23日、同市里町の
久田山古墳群B支群の調査結果を発表した。
埋葬後人が入った形跡がなく、
当時の状態を完全に残す横穴式石室1基があり、
京都府内で珍しい事例という。
市教委は「古代綾部の中心地の礎を築いた有力者一族の墓」とする。
久田山古墳群は弥生時代後期から
古墳時代末期までの約90基の古墳で構成。
市の土地開発事業に伴い、2007年度から2年間、
B支群(約2ヘクタール)の30基を調査した。
うち27基が横穴式石室を備える。
中でも6世紀中ごろの2号墳(円墳)の
横穴式石室(幅2・3メートル、奥行き4・5メートル、高さ3メートル)は
天井の石材もそのままに、多数の石を積み上げて
入り口が完全に閉じられ埋葬当時の姿だった。
内部から頭の骨(1人分)が見つかった。
性別や年齢は不明。
副葬品として実物の馬具や貝殻、鏡などもあった。
B支群全体の出土品は金の耳輪や鉄刀、土器など
整理箱約300箱分にのぼる。
市教委は「2号墳は埋葬当時の状況を知る上で貴重な資料。
墓の一族は、7世紀後半に役所や寺院を設け
綾部の中心地として青野町、綾中町一帯を形づくったと考えられる」とする。
◎京都新聞 2009年4月23日
http://www.kyoto-np.co.jp/...
◎Google検索「久田山古墳」
http://www.google.co.jp/...
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京都市左京区岩倉の岩倉忠在地遺跡で、
古墳時代初頭の竪穴住居跡が5棟見つかり、
調査した同志社大歴史資料館が22日、発表した。
2-3ヘクタールの比較的大規模な集落とみられる。
同志社中・高の校舎建設に伴い昨年8月から約9000平方メートルを調査している。
竪穴住居はいずれも一辺約5メートルの方形。
掘っ立て柱建物跡1棟や大量の土器を捨てた沼跡も見つかった。
土器の分布や地形からみて、
集落の大きさは南北250メートル、東西150メートル。
3世紀前半の集落とみられ、遺構の重複がないことや土器形式から、
数10年ほど存続したらしい。
同遺跡は岩倉で唯一の集落跡。
過去には土器製作に使われたとみられる同時期の粘土塊や
焼け落ちた土葺(ぶ)き住居が見つかっている。
近畿ではこの時期、植物園北遺跡(北区、左京区)など、
それまでなかった所に集落が営まれることが分かっており、
背景として人口増加などが指摘されている。
調査した若林邦彦・同志社大准教授(考古学)は
「短期間の集落のため古墳時代前期の規模が分かり、
大きな成果だ」と話している。
◎京都新聞 2009年4月22日
http://www.kyoto-np.co.jp/...
◎Google検索「岩倉忠在地遺跡」
http://www.google.co.jp/...
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京都市右京区月双町の西京極遺跡の発掘調査で、
古墳時代後期(6世紀半ば)の移動式のかまど
「韓竈(からかま)」が見つかっていたことが22日までに分かった。
韓竈は渡来系の人々が使用したとされ、
渡来系の集落の可能性もあり注目される。
韓竈は、ひさし部分(幅12センチ、長さ40センチ)が、
深さ50センチの穴(長さ2メートル、幅1メートル)から出土した。
穴には焼け土や須恵器の坏(つき)もあった。
周辺には同時期の竪穴(たてあな)住居が多数見つかった。
韓竈は火にさらされて使用するため残りにくく、
関係者は「これほど残りの良い韓竈は珍しい」と話す。
同遺跡は近年発掘調査が相次ぎ、
弥生-古墳時代の拠点集落とみられている。
過去の調査では、作り付けのかまどのある竪穴住居も見つかっており、
韓竈を併用したらしい。
祭祀(さいし)や神酒の醸造に使用した可能性も指摘されている。
一帯は渡来系の古代豪族・秦氏の勢力圏とされる。調
査した古代文化調査会(神戸市)の家崎孝治代表は
「秦氏の根拠地の可能性であることを示す遺物だ」と話している。
■韓竈
5世紀に渡来人によって持ち込まれたとみられ、
上に甕(かめ)と甑(こしき)を据えて屋外でコメを蒸すことができる。
祭祀(さいし)や神酒の醸造に使用した可能性も指摘されている。
◎京都新聞 2009年4月22日
http://www.kyoto-np.co.jp/...
◎Google検索「西京極遺跡」
http://www.google.co.jp/...
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滋賀県守山市の環濠集落跡「下之郷遺跡」の出土品で、
熱帯原産のココヤシの実の殻を加工して人の顔に見立てた容器が、
奈良・正倉院に伝わる宝物「椰子実」と似た造形とわかり、
24日、市教委が発表した。
弥生時代中期後半(約2200年前)の遺物とみられ、
人面を模したココヤシ製の容器としては国内最古。
当時、東南アジアとの交易が内陸部にまで及んでいた可能性を示す
貴重な史料となりそうだ。
容器は長さ10・3センチ、高さ10センチの楕円形で、1993年11月に出土。
直径約4センチの穴を開けて口にし、雌しべの跡(子房痕)を目に見立て、
鼻になる小さな穴で鼻の形を作り、大きく口を開けた顔を表現。
口の両脇には「ひげ」となる線が彫られ、鼻とひげは水銀朱で着色されていた。
高谷好一・京都大名誉教授(比較文化論)の話
「呪術や祭礼に使われていたとも想像できる。
東南アジアにおける弥生文化の位置づけを考えるうえで興味深い」
◎読売新聞 2009年4月24日
http://www.yomiuri.co.jp/...
◎Google検索「下之郷遺跡」
http://www.google.co.jp/...
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岡山市教委が2月から始めていた
旧岡山中央北小跡地(岡山市北区南方1丁目)の発掘調査で、
約2500年前の弥生時代前期の井戸、集落を区切る溝などが出土した。
南方遺跡の一部で、岡山後楽館中・高校の体育館棟を建設する
同跡地中央西端約2100平方メートルを発掘。
地表から約2メートルの弥生時代前期の地層を調査している。
溝(幅約2メートル、長さ約47メートル)は、
一部で北と南に分かれて浅い溝(深さ50~70センチ)、
深い溝(同70センチ~1メートル)に分岐し、三日月型を形成。
北側の深い溝から内側には、集落があったと考えられる
柵穴が一列に約40個配置されていた。
◎岡山日日新聞 2009年4月22日
http://www.okanichi.co.jp/...
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埼玉県・影森駅にて平成21年5月に撮影

埼玉県・影森駅にて平成21年5月に撮影

埼玉県・影森駅にて平成21年5月に撮影

埼玉県・三峰口駅にて平成21年5月に撮影

埼玉県・三峰口駅にて平成21年5月に撮影 / 芝桜
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秩父鉄道6000系電車は、秩父鉄道の急行列車用車両。
本系列は、西武鉄道の新101系4両編成3本(12両)を
2005年(平成17年)に購入し、3両編成に改造した上で、
秩父鉄道の3000系(元JR東日本165系)で運用されていた
急行「秩父路」に投入して同系列との置き換えを進めた。
2006年(平成18年)3月15日の急行「秩父路1号」で運用を開始した。
その後も順次3000系からの置き換えを行い、
同年11月25日をもって同系列が運用から離脱し、
それ以降の急行「秩父路」はすべて本系列となった。
2007年(平成19年)3月6日のダイヤ改正よりワンマン運転を実施している。
車内がロングシートからクロスシートに変更されるとともに中央の側扉を撤去し、
それを埋め込んだ上で大型の固定窓を新設した。
これにより旅客用乗降口が片側3ヶ所から2ヶ所となった。
座席は西武10000系の更新時に発生した旧シートを再利用した
オールクロスシートとなっており、
わずかであるがリクライニングさせることも可能である。
なお、車幅の関係から回転はできず、
向かい合わせに固定のままでの運用となっている。
車端部やドア間の一部の座席は窓との位置がずれている箇所もある。
また、背面テーブルが撤去されている部分でも
テーブル止めが残っている箇所がある。
元々急行形だった3000系と違い通勤型から改造したため、
デッキは装備されていない。
(Wikipediaより)
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走行音
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◎Google検索「秩父鉄道 6000」
http://www.google.com/...
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自分の記憶の中で、最も古い鑑賞ドラマの1つに「幽霊列車」があります。
赤川次郎のデビュー作となる原作小説を映像化した作品。
ストーリーは全く覚えていないのですが、
不気味に幽霊列車が走行するシーンは今でも鮮明に蘇ります。
そして、今日、その「幽霊列車」の実物と対面しました。

GWなのに、暗めな話題でスミマセン。![]()
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http://www.oshiete-kun.net/...
今、所有しているPCとはXPと共に心中予定なのでメモ。
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今、ニュースで清志郎さんが亡くなったことを知り驚きました。
必ず帰ってくると思っていただけに・・。
心よりご冥福お祈り致します。
学生時代に心に残った(刻まれた)曲。
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http://www.kiyoshiro.co.jp
オフィシャルサイト「地味変」
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学生時代にハマっていた女性アーティストの良曲を紹介 (´▽`)
LINDBERG「もっと愛しあいましょ」 by YouTube
最近、また活動しはじめましたね。人生初のメガネ萌え経験はこの渡瀬でした。(笑)
PERSONZ「7colors」 by YouTube
PERSONZのライブ行きたかった!と思ったら、今も活動中のようで ^^ → HP
REBECCA「One More Kiss」 by YouTube
個人的に国内の好きなバンドベスト3に入るREBECCA。事実上の最新シングルは → こちら
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学生時代にハマっていた男性アーティストの良曲を紹介 (^ω^)
BUCK-TICK「Just one more kiss」 by YouTube
メジャーデビュー曲、ツンツン頭で世を圧倒しましたね。今でも好きなバンドです。^^
スチャダラパー feat.小沢健二「今夜はブギーバック」 by YouTube
この頃のオザケンサウンドはもう戻ってこないのだろうか。
LÄ-PPISCH「RINJIN」 by YouTube
ジュンスカ、ユニコーン、レピッシュがいいライバル関係でしたね。上田さん安らかに。
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昨晩、ついに横浜の男子高校生に疑いが・・となった
豚インフルエンザ<A型(H1N1)>。
高校生が通う学校は近所圏で、
自分が毎日使う最寄駅を利用する学生もいるだけに
ものすごく身近な問題に感じるようになりました。
備蓄も大切とのことで、イオンにリスト表があったので参考リンク。
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そろそろ見慣れてきた動画共有サイトだけに
こうやって新たな展開が色々と生まれてきそうですね。
思わずビックリして、閉じてしまう人もいるかもしれませんが。^^
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http://diamond.jp/series/analysis/10078/
やはり新たな(業界×業界)の時には大変ですよね。
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http://tokyo.interactive.ad.awards.jp/...
グランプリはmixi年賀状でした。
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http://www.nationalgeographic.co.jp/...
太陽誕生の解明・・引き続きの研究に期待。
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