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9000形
8800形
車庫からの登場時には、車両の近くへ行くことができ
しばらくすると、
撮影者向けに離れた場所からのみの見学会となりました。
こんばんは＾＾ 最近の都電は、色々なスタイルがありますね。 考えてみれば、「スタイリッシュな路面電車」の流れは ＰＣＣカーや、豊橋にも行った7000型改にあるのかも 知れないのですね。 そういえば私、荒川線ワンマン化の時の「花電車」を 見に行った記憶があります（古い！）
投稿: SIn | 2009.10.07 19:28
SInさん、こんばんわ。^^ ここ数年で都電は随分とにぎやかになりましたね。 （昨年、個人所有されていた6086号も荒川車庫に入りましたね^^）
確かに考えてみれば 随分前から“スタイリッシュ”ですよね。 7000も今見ても古さを感じませんし。（ツリカケ音以外は・・笑）
ワンマン化時の「花電車」、検索で発見しました。 見事な飾りつけですね。^^
投稿: 船土和斗 | 2009.10.08 22:17
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この記事へのトラックバック一覧です： 荒川線の日2009（４） 撮影会の様子:
コメント
こんばんは＾＾
最近の都電は、色々なスタイルがありますね。
考えてみれば、「スタイリッシュな路面電車」の流れは
ＰＣＣカーや、豊橋にも行った7000型改にあるのかも
知れないのですね。
そういえば私、荒川線ワンマン化の時の「花電車」を
見に行った記憶があります（古い！）
投稿: SIn | 2009.10.07 19:28
SInさん、こんばんわ。^^
ここ数年で都電は随分とにぎやかになりましたね。
（昨年、個人所有されていた6086号も荒川車庫に入りましたね^^）
確かに考えてみれば
随分前から“スタイリッシュ”ですよね。
7000も今見ても古さを感じませんし。（ツリカケ音以外は・・笑）
ワンマン化時の「花電車」、検索で発見しました。
見事な飾りつけですね。^^
投稿: 船土和斗 | 2009.10.08 22:17