わたらせ渓谷鐵道 わ89 100形 200形
栃木県・大間々駅にて平成21年8月に撮影
栃木県・大間々駅にて平成21年8月に撮影
栃木県・大間々駅にて平成21年8月に撮影
栃木県・大間々駅にて平成21年8月に撮影
車内にて平成21年8月に撮影
車内にて平成21年8月に撮影
車内にて平成21年8月に撮影
車内にて平成21年8月に撮影
車内にて平成21年8月に撮影
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わたらせ渓谷鐵道開業時に用意された軽快気動車で、
富士重工業製のバス車体を基本にした車体長15m級のLE-CarIIである。
前面貫通式。
100番台はロングシート、200番台はセミクロスシートを装備する。
当初の塗色は、車体下半分をベージュ、上半分を各車異なる色とし、
窓下に動物のシルエットを帯状に配するものであったが、
後に310形にあわせ、あかがね色に統一された。
また、各車に愛称が付されており、101が「こうしん」、
201が「くろび」、202が「けさまる」、203が「あづま」である。
なお、100形は2両あったが、102「ようがい」が
1989年5月14日に発生した落石事故により大破し、
同年7月1日付けで廃車となっている。
（Wikipediaより）
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走行音
わ89-200形 大間々駅→上神梅駅
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コメント
こんにちは、お誕生日おめでとうございます＾＾（でしたよね？？）
先日ＢＳ日テレだったかで、紅葉の同鉄道を行く、みたいな番組やってました。
沿線の景色も見事なようですね。相老→桐生しか乗ったことがないので（汗）、
いつかは足尾の銅山やキハ35を見に行ってみたいです。
Le-Carも20年経つと、くたびれのご様子ですね・・・
色が渋いので余計そう見えるのかも知れませんが・・・
投稿： SIn | 2010.01.24 15:41
SInさん、こんばんわ。
ありがとうございます。
はい、SInさんのブログ開設日と同じですので。（笑）
わたらせ沿線の光景は色々と変化もあり楽しめます。
ぜひ、次回は足尾方面まで・・^^
Le-Car、登場した時には鉄道としてはありえないようなバス姿で
いつものように（笑）受け入れるのに時間がかかりましたが
最近は、少しでも長く活躍してもらいたいと思っています。
・・が、わたらせでも新車導入が決まり、
この姿が見れるのもあとわずかになってしまうようです。m
エアコン部分が一昔前の江ノ電バスと全く同じでした。^^
投稿： 船土和斗 | 2010.01.25 22:37