わたらせ渓谷鐵道 DE10形
栃木県・足尾駅にて平成21年8月に撮影
栃木県・足尾駅にて平成21年8月に撮影
栃木県・足尾駅にて平成21年8月に撮影
栃木県・足尾駅にて平成21年8月に撮影
栃木県・足尾駅にて平成21年8月に撮影
栃木県・足尾駅にて平成21年8月に撮影
栃木県・足尾駅にて平成21年8月に撮影
栃木県・足尾駅にて平成21年8月に撮影
栃木県・足尾駅にて平成21年8月に撮影
栃木県・足尾駅にて平成21年8月に撮影
栃木県・大間々駅にて平成21年8月に撮影
栃木県・大間々駅にて平成21年8月に撮影
栃木県・大間々駅にて平成21年8月に撮影
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「トロッコわたらせ渓谷号」牽引用に1537を1998年に、
1678を2000年にJR東日本から購入したものである。
1537はトロッコ車両と同様に塗色をあかがね色に金帯に変更したが、
1678はJR時代の塗色のままである。
DE10形ディーゼル機関車は、日本国有鉄道（国鉄）が
開発・設計した中型ディーゼル機関車。
ローカル線の貨客列車牽引や入換用途を主目的として開発された。
1966年から1978年までに合計708両が製作され、
日本各地のローカル線で蒸気機関車を置き換え、
動力近代化を促進した。
（Wikipediaより）
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▼EMS1007さんの動画より
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コメント
下から4枚目の、トタンの建物との絶妙な調和？が印象的です。
間近で見ると、小柄な機関車とは言え大きく見えるものですね。
投稿： SIn | 2010.11.09 21:29
SInさん
下から４枚目の建物は、
どのような役目を果たしていた（いる）のか未だに謎でして…。（汗）
品川で見かけていたDE10に比べてなぜか貫禄を感じます。
あかがね色の1537は、サロンエクスプレス東京とも
いいコンビになれたかもしれませんね。^^
投稿： 船土和斗 | 2010.11.11 22:01