高原急行こまくさ号Ⅱ （アルピコ交通上高地線）
2012年9月1日、高原急行こまくさ号実行委員会の企画で
「高原急行こまくさ号Ⅱ」が開催されました。
「高原急行こまくさ号」という名称、
“高原急行” は アルピコ交通のGI、Highland Expressから
“こまくさ” は 高山植物の駒草 ＋ かつて国鉄からアルピコ交通（当時：松本電鉄）に
乗り入れていた急行こまくさ号を意識し付けられたとのこと。
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臨時で運転されることのある快速列車と同じく、松本→新島々間をノンストップで運行。
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幕はリクエストに応じてくれました。 
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▼行程
新村駅（プレイベント）→松本駅→（乾杯・自己紹介・沿線案内）→新島々駅
※車内にはスタッフMさん達がこれまでに手掛けた企画列車に関する資料や貴重な写真の数々も展示。
※新島々では、波田町観光案内所 （旧島々駅舎［復元］） などを見学。
新島々駅→（音楽ライブ等）→新村駅
※新村では、スタッフＯさんのガイドで 新村駅舎 や ５０００形 などを見学。
新村駅→（エンディング）→松本駅［解散］
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▼いただいたもの
車窓、新村駅舎、3000形、などに関する案内も掲載されていました。
ハンドブック（イラストも含めスタッフＨさん自作。Ｈさんは今回の運転も担当）
上高地線の概況・歴史・エピソード、青ガエル5000形復活の舞台裏、地域サークルの話など、盛り沢山な内容。 
ハンドブックの最後には、国鉄から乗り入れていた急行「こまくさ」（キハ58）の塗装を3000形に・・の想定画が。
（いいじゃないですか！合う合う 
）
オフィシャル沿線案内リーフレットとポストカード
上高地線応援隊による上高地線の現状と課題に関する案内
抱えている２つの課題として、「鉄道施設の更新問題」 「利用者の減少」 を挙げています。
上高地線が紹介された新聞記事のコピー
「エコ意識 利用促進後押し 増えた通勤通学客」 「現場発多彩なＰＲ」
「老朽施設の更新 重い課題」 「地域の財産 共有の道探る 沿線住民が支える」
「旧新村駅舎 効果的な活用方法探る」 「旧5000系 愛好家ら 緑色に塗り替え」 など
当日のダイヤグラム
乗車記念証 （話題の渕東なぎさ新村駅駅員の姿も ^^）
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at 新村駅
at 新村駅
夏の終わりの楽しいひとときとなりました。
誘っていただいたOさんをはじめ、スタッフ＆参加者の皆様ありがとうございました。
